西安铁道职业学校报名火热背后隐藏着铁路热

日期:2019-02-27 15:11:33 来源:互联网 编辑:小狐 阅读人数:620

西安铁道职业学校相关专业报考人数激增背后隐藏着铁路热

眼下,西安铁道职业学校的报名正在火热进行。相比于往年,西安铁道职业学校共计划招收学生300名,与去年招生计划相同。不同的是,今年西安铁道职业学校报考人次便从去年的1万人次跃升为今年的2万人次。这个数字的显著上升,这源于一个很重要的原因—铁路专业越来越受到人们的追捧,西安铁道职业学校自然成为热门报名学校。

西安铁道职业学校报名火热背后隐藏着铁路热(图1)

所有的变化,都源于二大方面:

一,铁路是国民经济的大动脉,在我国的经济建设、拉动内需、提升区域经济发展竞争力等方面起着重要作用。尤其是随着经济社会的飞速发展,对铁路的运输能力也有更高的要求,高铁应时而生,并以最快的速度走进广大人民群众的生产生活。时至今日,高铁的地位势不可挡。

西安铁道职业学校报名火热背后隐藏着铁路热(图2)

二,西安铁道职业学校是经门成立的一所特色鲜明、设施齐全、专业突出的职业学校。学校有6大办学优势。1,西安铁道职业学校是西北铁道类老牌名校,22年专注铁道教育。2,西安铁道职业学校与230余家企业达成合作单位,学校能得到企业的资助,而企业能直接与学生签订协议,一毕业就能上岗,对于学生来说,现在大学生就业难,企业能直接工作岗位,这种局面是三赢的。3,西北领先规模化的实训基地。4,西安铁道职业学校拥有一流专业的师资力量。5,学校按照铁路职工的标准对学生进行统一。6,学生毕业后学校不仅颁发国家承认的专科学历同时颁发铁路职业技能鉴定证书。

本文相关词条概念解析:

铁道

铁道,中国铁道学会成立于1978年4月,是全国铁道科学技术工作者的学术性社会团体,是中国科学技术协会(以下简称中国科协)的组成部分,接受中国科协和民政部的业务指导与监督管理,挂靠在铁道部。

铁路

定义:高速铁路(高铁)因时代不同国家不同而标准有异。例如,西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路;但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定:新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上,新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定:高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档:中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁,其实中国对它们立项的名称不同,低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路,蓟港快铁之名是天津发改委所定,中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路网达4万公里以上(铁路总里程是12万公里),区分了三大档次。高铁快铁都捷便,区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法,分低速(普速)、中速(中速铁路)、高速,其高铁标准采用时下中国的。

网友评论
Midasenerg
Midasenerg
铁路学校哪家强?
2020-07-09 00:02 174
newlifee
newlifee
个人感觉技术方面欠缺(当然是指机车车辆研究和铁道建设方面),适合去这个学校镀金
2020-07-06 22:55 684
krista26
krista26
你们觉得铁路学校怎么样?
2020-07-01 23:35 461
xj18036959
xj18036959
铁路学校的本科生毕业了怎么就业呢?
2020-07-09 14:36 922
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